汽势Auto-First|孙金凤 发自广州

　　高性能N品牌旗下中国实车伊兰特 N和KONA N首秀，“氢+电”双线新能源产品矩阵亮相。现代汽车以氢能源、电动化、高性能、量产车3大展区4大板块豪华阵容亮相广州车展，展示了其在新科技浪潮推动下对人类移动出行生活的深刻思考和大胆实践。

　　全方位氢能解决方案+电动化双管齐下

　　“在2040年前助力建设一个全球性的氢能社会”是现代汽车的目标。纵观本届广州车展现代汽车的碳中和展区，最引人注目的当属体积最庞大的氢动智能无人运输车(TRAILER DRONE)。作为一种“零碳排放”可实现完全自动驾驶的集装箱运输系统，氢动智植物壮根素唯一官网能无人运输车(TRAILER DRONE)以氢燃料电池系统作为动力源，同时搭载两台智能无人运输平台e-Bogie，充满一次氢气即可拥有超过1000km的续航里程，可完全媲美现有集装箱运输系统。根据计划，现代汽车集团在2028年将率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造厂商。

　　另一款氢能乘用车是中国版氢燃料电池车NEXO，该车遵循中国相关法规标准开发，更适合中国市场。作为“终极环保出行方案”，其搭载现代汽车集团氢燃料电池系统，不仅在行驶过程中只排放干净的水，同时还可过滤空气中的PM2.5等99.9%的可吸入颗粒物，成为移动的“空气净化器”。

　　除此之外，NEXO对于氢燃料电池车一直被人担忧的安全问题，也给出了答案。NEXO的储氢罐采用碳纤维制造，强度比钢铁材质高10倍。同时采用缓冲碰撞力的装置以及长时间承受火焰的特殊涂覆技术，为安全品质再添保障。值得一提的是，NEXO是全球首个获得Euro NCAP最高五星评级的燃料电池车，并在美国公路安全保险协会(IIHS)车辆碰撞测试中荣获最高等级“TSP+(顶级之选)”称号。

　　值得注意的是，现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统生产和销售基地就在广州。“HTWO广州”占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工并投产，届时将建成为包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，规划年产6500套氢燃料电池系统，并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。

　　除了氢能领域，现代汽车还带来了电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下的首款量产车型IONIQ(艾尼氪) 5。该车基于现代汽车集团全球最具竞争实力的全新电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台)打造，兼具独树一帜的创新设计、强劲且环保的性能、先进的互联科技与较高的安全性能于一身。此植物壮根素多少钱一盒次IONIQ(艾尼氪) 5首次亮相广州车展，进一步诠释了现代汽车在中国与全球同步的“氢+电”并行新能源战略。

　　伊兰特 N和KONA N中国实车首秀

　　除了新能源之外，现代汽车也带来了高性能N品牌的两款中国实车——伊兰特 N和KONA N。

　　现代汽车高性能N品牌自2015年成立，就一直致力于打造极具驾驶乐趣的高性能产品。此外，N品牌还积极参与全球顶级赛事，将WRC、WTCR、纽博格林耐力赛等赛事的冠军奖杯收入囊中。

　　此次首秀的伊兰特 N，在现代汽车全新伊兰特(北京现代第七代伊兰特)原有运动风格的基础之上，新增了众多性能增强部件。赛车手头盔造型的前脸、贯穿保险杠下部的唇形扰流板、N品牌专属翼式扰流板及后部扩散器，追求最佳的空气动力学性能的同时进一步突显伊兰特 N的高性能特性。

　　动力方面，伊兰特 N搭载2.0T涡轮增压发动机，具备宽范围动力输出技术，最大功率为280ps，最大扭矩为392N·m，匹配8速湿式DCT双离合变速箱或6速手动变速箱。得益于N超增压模式(N Grin Shift，NGS)，可短暂将最大输出功率提升至290马力(ps)。因此，伊兰特 N最高速度可达250km/h，百公里加速仅需5.3s。

　　同时利用顶级赛事的反哺，伊兰特 N有史以来首次采用了源于WRC拉力赛车技术的集成式驱动桥(IDA)。通过将驱动轴、轮毂和轴承一体化，伊兰特 N重量可减轻1.7公斤，进而“更轻更强”，同时这也有助于承载极端侧向G力，提供更加稳定的驾控感受。

　　KONA N作为现代汽车高性能N品牌下首款SUV产品，其车身由现代汽车N品牌部门和现代汽车设计中心携手开发而来，低趴的姿态进一步呈现出SUV车型的动感视觉效果。整体看来，KONA N将KONA(北京现代昂希诺)车型时尚、现代的外观与N品牌主导的个性张扬有机融合，将SUV车型的舒适性与便捷性植物壮根素官网正品旗舰店，和高性能N品牌的出色性能相连接。

　　动力方面，KONA N搭载2.0T涡轮增压发动机，并匹配现代汽车自主研发的增强版的湿式8速双离合DCT变速箱(N DCT)，耐用性进一步增强，可以适应高性能动力输出。此外，KONA N还配备N品牌专属电子限滑差速器(e-LSD)，可以自动控制车轮的扭矩分配，为弯道驾驶提供充分的乐趣。

　　不止于此，为了让中国消费者也能体验到高性能N品牌的极致驾驶乐趣，本次广州车展上北京现代正式宣布将途胜L N Line引入中国市场。

　　途胜L N Line车型在第五代途胜L的基础上，通过中网格栅、专属轮毂、后扰流板等多处N Line专属套件，打造出一款有着鲜明运动风格的SUV，彰显出强烈的N品牌赛车风格。搭配CVVD技术的1.5T高功率发动机，途胜L N Line车型能实现高性能、低油耗兼容，让消费者不仅可以体验极具激情的驾驶乐趣，更能兼顾日常出行所需。

　　本次车展，除了带来氢能、电动化以及高性能N品牌的创新成果之外，现代汽车还为中国消费者带来了丰富的量产产品矩阵。其中包括北京现代途胜L 混动、现代进口汽车大型高端家庭SUV帕里斯帝(PALISADE)等。

　　今年刚刚上市的北京现代首款MPV车型库斯图和第七代伊兰特黑骑士限量款，也在广州车展一并亮相。